Brasil Econômico - 15/08/2012
Governo está estudando reduzir o imposto para veículos de fora devido a reclamações na OMC
O governo estuda meios para reduzir o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para automóveis importados. Atualmente, o imposto para carros fabricados fora do Brasil e sem nenhum conteúdo local é cerca de 30 pontos percentuais acima do IPI sobre nacionais.
As condições para a redução do imposto não foram especificadas pelo secretário de Assuntos Internacionais do Ministério da Fazenda Carlos Márcio Cozendey.
Mas, segundo ele, o objetivo da criação de novas regras é evitar problemas futuros com a Organização Mundial do Comércio (OMC).
Cozendey disse que apesar de não haver ainda nada formal, algumas reclamações já chegaram à OMC, relacionadas às atuais regras. O imposto com aumento estará em vigor até o final deste ano. Para demais veículos, o IPI reduzido vale se o conteúdo local for de 65%.
Welber Barral, ex-secretário de comércio exterior do Ministério da Indústria, Desenvolvimento e Comercio Exterior (MDIC), disse que o Brasil de hoje é mais protecionista do que no governo anterior, do qual fez parte. Segundo ele, as medidas de proteção são boas, mas, com relação ao IPI, há certa preocupação.
A renovação das atuais regras para carros importados, disse Barral, podem levar a uma série de questionamentos formais junto à OMC. Mas como muitas montadoras globais atuam no Brasil, estes questionamentos podem vir em menor volume.
Investimentos Mesmo com crescimento menor, investir no Brasil continua sendo um bom negócio, avaliam especialistas que participaram de evento realizado pela Bloomberg, no Rio.
Um dos motivos para a confiança de investidores está nas medidas que o governo vem fazendo em relação a impostos, consumo e em defesa da indústria nacional. O mercado de crédito tem boas oportunidades, avalia o diretor gerente da Lumen Advisors, Simon Nocera. Erica Ribeiro, do Rio
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